引言
这是根据国家邮政局的数据显示，在年端午小长假期间，全国邮政快递业总收揽包裹达8.74亿件，这要比去年同时期增长了44.29%，而在今年前5个月快递业务的总数量就已经达到了年的全年水平，仅是在端午节假期中，总收揽的包裹数量就达到了17.4亿件。
能够感受到，伴随着经济社会不断快速发展，人们的生活节奏也在逐步加速，如此一来大家更倾向于便捷和速度的选择，快递业自然也是如此，在各个新兴的快递公司中，若论速度顺风自然是当之无愧的行业第一。
顺丰速递在年正式成立，历经20多年的发展，已经在业界积累了较好的口碑和名声。而在有关各个快递品牌的满意度调查中，顺丰速递也凭借着81分碾压了同行其他快递品牌。当然有最受欢迎的，就有最不受欢迎的，同样是在这份排行榜中，邮政的得分极低，所以完全可以说邮政快递是所有快递品牌中最被人嫌弃的那一个。至于大家不喜欢邮政的原因，很多人都是因为邮政的“龟速”，甚至很多淘宝或其他电商平台的买家在购物后都会点名要求商家拒发邮政快递。
但实际上很少有人知道的是这个备受吐槽的中国邮政的快递服务要甩出大家眼中速度最快的顺丰好几条街，而且邮政快递也是全球最好的快递之一。早在20世纪40年代时，中国就已经有了寄包裹和寄信件的邮电局，一直到20世纪80年代，特快专递才正式开通，这也是我们所接触到的最早的一代快递服务，不过在年时，中国邮政的亏损额却达到了一年亿的高峰。虽然说随后国家就实施了邮电分家重组，但仍然没能改变亏损的情况。
其主要原因就是那时候我国正在启动市场化改革，中国邮政所面临的就是经营成本的巨大压力以及社会效益的双重打击。亏损自然是无法避免的，幸运的是，在当时邮政并没有放弃走这条道路，而是在此后继续努力并凭借着坚持不懈，一举占据了全国97%的市场份额。而后伴随着电商的兴起，四通一达，顺丰，京东等快递品牌借机而起，邮政快递也察觉到了对手给予的竞争压力，所以随后中国邮政也在不断完善，希望能够扩大市场份额。
而若说起邮政的盈利能力，它作为国内规模最庞大的一家物流公司，拥有几百个物流中心和33架货运专用货机还有11万辆专车以及列运输列车，员工总数达93万。仅论员工数量邮政可以排在全球第三的位置，而若说企业盈利能力，在年全球强的企业中，邮政排在第90位，当年收入大概为亿人民币。除此外，在全球邮政公司中，中国邮政也能够排在第2位，仅次于日本邮政。
而若比起覆盖范围，现如今顺丰快递因为速度快而备受完了年轻人的喜爱，除此外其他的快递品牌也纷纷开展下沉市场，希望能够抢占最后1公里，把快递业务开展到广大农村地区，可即便如此，若比起快递网络的覆盖率最强大的仍然是中国邮政。
目前中国邮政的覆盖率已经达到%，共有5.4万个邮政局和60万个特许经营网点，而其他的民营快递的服务网点总数加起来还不足他的一半之多。而从北到漠河，从南至三沙，甚至到0多米的海拔之地，只要是有国人身影的地方，就能够看到中国邮政，虽然说在很多偏远地区中国邮政的经营一直都在亏本，但不得不说，正是因为有他的存在，才让广大偏远地区的百姓也能够享受到快递服务的便捷。
不仅如此，邮政还有自己的银行，尤其是在广大农村地区，中国邮政储蓄银行更是遍地都是，而若说写这个银行的经营历程，可以追溯到年，如今，中国邮政银行已有百年的发展历史，对比之下工商和建设银行仅有大概1个网点，但中国邮政却拥有了4万多个网点，在年中国邮政银行营业收入总计为.02亿元，利润总额为亿。
结语
事实上比起其他的快递品牌，中国邮政似乎一直保持着低调的作风，因为他们的存在是为了确保政府命令的畅通，可以为广大人民提供无障碍的通邮服务。只是这样一个佛系的中国邮政也免不了被人们“误会”，但这仍然无法改变它是中国最大快递公司的事实，也是物流行业的巨头。
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